家在线测试 Delta 所有类型的船舶 MASTER / Ch-Officer Тест по специальности капитан судна (Delta)

在线测试： Тест по специальности капитан судна (Delta)

选择测试模式：

教育

通过测试

在线测试

描述

该测试由 80 个随机问题组成。
有关此主题的总问题： 840

问题 1 从 80

При стоянке судна на якоре вахтенный помощник должен:

Определить и нанести место судна на карту, проверять через регулярные промежутки времени местоположение судна, чтобы определить наличие дрейфа на якоре.

Обеспечить надлежащее наблюдение и регулярные обходы судна.

Следить за состоянием моря и других гидрометеорологических факторов.

Поставить капитана в известность в случае дрейфа судна на якоре или ухудшении видимости.

Обеспечить через вахтенного механика готовность машины в соответствии с указаниями капитана.

Выставить установленные Правилами огни, сигналы или обеспечить подачу надлежащих звуковых сигналов.

Предпринимать все меры для предотвращения загрязнения окружающей среды с судна.

回答

Какова дальность видимости белого кругового огня, который может сопровождать звуковые сигналы маневроуказания?

3 мили.

5 миль.

2 мили.

1,5 мили.

В “особых районах”, определенных в МК МАРПОЛ 73/78, запрещен сброс за борт:

Изделий из пластмассы.

Ветоши.

Металла.

Стеклянных изделий.

Сепарационных материалов.

Упаковочных материалов.

Измельченных пищевых отходов.

回答

В каютной карточке пассажира должно быть указано:

Расписание по приему пищи.

Расписание работы музыкальных салонов.

Значение сигналов тревог.

Номер и место нахождения спасательной шлюпки.

Место сбора по тревоге.

回答

РЛС имеет следующие ограничения:

Большие систематические погрешности угломерного устройства.

Разброс дальности обнаружения объектов в зависимости от гидрометеоусловий.

Наличие теневых секторов.

Возможность рассогласования приёмника и передатчика.

回答

Какие морские районы подпадают под понятие “особый район” в отношении обязательных методов предотвращения загрязнения моря нефтью?

Балтийское море.

Черное море.

Белое море.

Красное море.

Северное море.

Охотское море.

Аденский залив.

Район Антарктики.

回答

ИК = 49°, КУ = 97° л. б. Найти ИП ориентира. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если ИП составляет 87° – введите 87.

回答

При следовании вдоль узкого прохода или фарватера судно должно:

Держаться внешней стороны фарватера.

Держаться внутренней стороны фарватера.

Держаться середины фарватера.

При появлении крена необходимо:

Увеличить скорость судна.

По возможности привести судно носом против волны.

Установить причину появления крена.

Объявить шлюпочную тревогу.

Ликвидировать крен путем приема балласта после выхода из штормовой зоны.

回答

Спасательный плот с полной нагрузкой на тихой воде можно безопасно буксировать со скоростью, не превышающей:

3 узла.

6 узлов.

9 узлов.

12 узлов.

САРП должен устанавливаться на:

Судах водоизмещением 10 000 р. т и более.

Всех судах.

Судах водозмещением 15 000 р т. и более.

Судах водозмещением 5 000 р. т и более.

Информация о маневренных характеристиках собственного судна вводится в САРП для:

Решения задач проигрывания маневра.

Повышения точности определения параметров сближения.

При данном затоплении корпуса (см. рис.) наиболее безопасно для сохранения остойчивости и спрямления судна:

Не предпринимать никаких действий по осушению затопленного отсека.

Откачать за борт воду из отсеков выше ватерлинии, имеющих свободные поверхности.

Заполнить (запрессовать) отсек противоположного борта для повышения остойчивости и спрямления судна.

Заполнить группу отсеков для повышения остойчивости судна.

Указатель угловой скорости должен устанавливаться на:

Судах водоизмещением 50 000 р. т и более.

Всех судах.

Судах водозмещением 150 000 р. т и более.

Судах водозмещением 100 000 р. т и более.

Какое судно освобождается от выполнения требований Правила Плавания в системе разделения движения судов в такой степени, в какой это необходимо для выполнения его деятельности?

Лоцманское судно.

Судно, ограниченное в возможности маневрировать, когда оно занято деятельностью по поддержанию безопасности мореплавания в системе разделения движения.

Судно, стесненное своей осадкой.

Судно, занятое обеспечением взлета или приема летательных аппаратов.

Символ, показанный на рисунке, на ледовой карте обозначает:

Вероятную границу распространения дрейфующего льда.

Сжатие льда.

Дрейф льда.

Сдвиг льда.

Относительный лаг должен устанавливаться на:

Судах водоизмещением 300 р. т и более.

Всех судах.

Судах водоизмещением 150 р. т и более.

Судах водоизмещением 500 р. т и более.

На рисунке изображена схема постановки судна на 2 якоря. Как называется, и в каких случаях применяется этот способ?

Способ постановки на два якоря с разносом их якорных цепей при боковом ветре.

Способ Фертоинга.

Способ тандем.

Применяется в узкостях с ограниченной шириной и подверженных приливно-отливным течениям.

Применяется при проведении грузовых операций на рейде.

Рекомендуется при продолжительном штормовом ветре.

回答

Может ли станция АИС отображать цели, расположенные за островами, мысами, изгибами рек?

Да.

Нет.

Не знаю.

Укажите основные причины появления поперечной силы, действующей на судно при движении его с докритической скоростью:

Смещение судна с оси канала.

Увеличение скорости истечения воды между бортом и стенкой канала.

Падение уровня воды между бортом и стенкой канала.

Уменьшение скорости истечения воды между бортом и стенкой канала.

Подъем уровня воды между бортом и стенкой канала.

回答

Техническое обслуживание гидростатов спасательного плота должно проводиться в одобренной сервисной организации через промежутки времени не превышающие:

12 месяцев.

5 лет.

0,5 года.

Следуя в тумане, вы обнаружили на экране РЛС слева, впереди траверза, эхо-сигнал судна и установили, что развивается ситуация опасного сближения с ним. Какое утверждение является правильным?

Мы должны сохранять свой курс и скорость.

Мы должны предпринять действие, чтобы чисто разойтись с этим судном.

Другое судно должно сохранять свой курс и скорость.

Другое судно должно предпринять действия, чтобы уступить нам дорогу, так как мы находимся у него справа.

Для ликвидации ситуации неизбежного столкновения судов при сближении судов под углом, близким к 180° судну 1 наиболее эффективно:

Отвернуть вправо. Выполнить маневр «Курс от судна 2».

Сохранить курс и скорость.

Дать полный задний ход.

Дать «Стоп».

Дать полный передний ход.

Какие облака изображены на рисунке?

Высококучевые (Aс).

Кучевые (Cu).

Кучево-дождевые (Cb).

Перисто-кучевые (Cс).

Для ликвидации ситуации неизбежного столкновения судов при сближении судов под углом, близким к 0° судну 1 наиболее эффективно:

Отвернуть влево. Выполнить маневр «Курс от судна 2».

Сохранить курс и скорость.

Дать полный задний ход.

Дать «Стоп».

Дать полный передний ход.

Какое утверждение является правильным в отношении судна длиной 122 м, стоящего на якоре?

Оно должно выставлять в темное время суток в носовой части белый круговой огонь, а на корме и ниже носового огня – белый круговой огонь.

Оно должно выставлять в светлое время суток в носовой части шар.

Оно должно использовать имеющиеся рабочие или другие равноценные огни для освещения своих палуб.

Все указанные ответы являются правильными.

Наиболее опасно для судна затопление отсека:

По первой категории затопления.

По второй категории затопления.

По третьей категории затопления.

По четвертой категории затопления.

Наиболее эффективным действием, предпринимаемым для предупреждения столкновения согласно Правил может быть:

Работа двигателем на полный ход назад при условии, что это не вызывает чрезмерного сближения с другими судами.

Перекладка руля на борт и отработка двигателем назад, при условии, что это сделано заблаговременно.

Изменение только курса, при условии, что оно сделано заблаговременно, является существенным и не вызывает чрезмерного сближения с другими судами при наличии достаточного водного пространства.

Сбавление хода судна до такого, чтобы оно только могло управляться.

При своем движении в узкости судно стремится уйти в сторону:

Мелководья.

Глубокой воды.

Сужения канала.

Расширения канала.

回答

Когда по судовой трансляции на пассажирских судах следует делать обращения к пассажирам по вопросам безопасности?

Непосредственно перед или сразу после отхода судна.

Во время первого после отхода приема пищи.

Не позднее чем через 1 сутки после отхода.

Лоцманское судно, закончив свои обязанности, совершает переход с лоцманской станции к месту планового ремонта. Какие огни оно должно выставлять в темное врем суток?

Бортовые огни, кормовой и два круговых огня, расположенных по вертикальной линии: верхний красный, нижний – белый.

Бортовые огни, два круговых огня, расположенных по вертикальной линии: верхний белый, нижний – красный.

Бортовые огни, кормовой, топовые и два круговых огня, расположенных по вертикальной линии: верхний белый, нижний красный.

Бортовые огни, кормовой и топовый огни.

Огни какого судна показаны на экране?

Судно, занятое устранением минной опасности, идет на нас.

Судно, занятое ловом рыбы тралением на ходу, имеет ход относительно воды, идет на нас.

Судно, занятое ловом рыбы тралением, на якоре, вид с носа.

Судно, занятое ловом рыбы тралением на ходу, но остановившееся, и не имеющее ход относительно воды, вид с носа.

ИК = 56°, ИП = 293°. Найти КУ ориентира. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если КУ составляет 87° Пр. Б. – введите +87, если КУ составляет 87° Л. Б. – введите -87.

回答

Величину поправки на пресную воду можно найти:

В Таблицах маневренных элементов судна.

В Таблицах приливов.

В Свидетельстве о годности к плаванию.

В Свидетельстве о грузовой марке.

Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты при всех вариантах нагрузки, за исключением лесовозов и рыболовных судов должно быть не менее:

0,15 м.

0,10 м.

0,05 м.

0,001 м.

-0,15 м.

Какие облака изображены на рисунке?

Высокослоистые (As).

Слоистые (St).

Слоисто-кучевые (Sc).

Перистые (Ci).

Перисто-кучевые (Cc).

Как на ходовом режиме осуществляется подготовка главных двигателей к предстоящим маневрам при их дистанционном управлении с ходового мостика?

Вахтенным механиком.

Вахтенным механиком под руководством старшего механика.

Вахтенным помощником, с предварительным предупреждением вахтенного механика.

Вахтенным помощником.

Вахтенным помощником под руководством старшего механика.

Как часто должны проводиться учения по судовым тревогам на грузовых судах?

Не реже одного раза в неделю.

Не реже одного раза в месяц.

Не реже одного раза в квартал.

Не реже одного раза в год.

Какие облака изображены на рисунке?

Кучевые (As).

Слоистые (St).

Слоисто-кучевые (Sr).

Перистые (Ci).

Перисто-кучевые (Cc).

Зависит ли цвет отметки цели на экране РЛС от размера цели?

Не зависит.

Зависит.

Определяется оператором.

Определяется в меню установок РЛС.

Знак лесной грузовой марки. Как переводится на английский язык “LW”?

Load Wood Line.

Winter Timber Load Line.

Load Water Timber Line.

Какие недостатки присущи воде, как огнетушащему веществу?

Электропроводимость.

Низкая смачивающая способность.

Малая плотность.

Снижает остойчивость судна.

Низкая охлаждающая способность.

回答

Российский моряк работает на судне под либерийским флагом. Должны ли соблюдаться положения Российского законодательства в отношении рабочего диплома этого моряка?

Да, должно соблюдаться.

Нет, не должно соблюдаться.

Законодательства всех стран строятся на Конвенции и поэтому это не принципиальный вопрос.

В отношении диплома должно соблюдаться законодательство Либерии.

Проверка комплектности штатного снабжения судовых спасательных шлюпок и их состояния в соответствии с требованиями МК СОЛАС-74 должна производиться:

После выхода в рейс.

Еженедельно.

Ежемесячно.

Раз в полугодие.

Точность передаваемых аппаратурой АИС навигационных данных определяется:

Разрядностью представляемых GPS данных.

Точностью сопрягаемой с АИС судовой аппаратуры навигации.

Классом аппаратуры АИС.

Опасность столкновения считается существенной, если:

Пеленг и дистанция на наблюдаемое судно не меняется.

Пеленг приближающегося судна заметно не меняется.

Пеленг на наблюдаемое судно не меняется, дистанция медленно увеличивается.

Пеленг на наблюдаемое судно меняется вместе с увеличением расстояния до него.

Скорость спасательной шлюпки при ее полной загрузке на тихой воде должна быть не менее:

3 узла.

6 узлов.

9 узлов.

12 узлов.

Какова продолжительность по времени “ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОГО ЗВУКА” согласно Правил?

8 сек.

5-8 сек.

От 4 до 8 сек.

Около 4 до 6 сек.

Какой должен быть временной интервал между последовательными световыми сигналами маневроуказания?

10 сек.

От 4 до 6 сек.

2 сек.

8 сек.

Второй топовый огонь на судне с механическим двигателем длиной менее 50 м:

Должен выставляться.

Не должен выставляться.

Не может выставляться.

Может выставляться.

Какой орган руководит ледовыми операциями?

Штаб руководства ледовыми операциями.

Служба безопасности мореплавания.

Гидрографическая служба.

Департамент морского и речного флота.

Следуя узким проходом, Вы услышали звуковой сигнал, состоящий из двух продолжительных и в след за ними двух коротких звуков с судна, которое Вы наблюдаете визуально впереди Вас. Что означает этот сигнал?

Сигнал предупреждает нас о намерении этого судна сбавить свою скорость.

Сигнал о намерении обогнать другое судно по его левому борту.

Сигнал для всех судов, извещающий о потере способности управляться.

Сигнал о наличии опасности с левого борта этого судна.

Вахтенный помощник капитана должен использовать РЛС:

При ограниченной дальности видимости.

При подходе к району с ограниченной дальностью видимости.

Все время.

При плавании в районе оживленного судоходства.

При плавании в районах СУДС.

При плавании в узкостях.

回答

Входит ли в обязанности координатора на месте действия (OSC) обеспечение того, чтобы все поисковые морские и воздушные суда поддерживали безопасное разделение друг от друга и точно выполняли назначенные им схемы поиска?

Нет, не входит. Это обязанности координатора действий (SMC).

Да, входит, но только после конкретного указания координатора действий (SMC).

Да, входит. Это является его прямой обязанностью.

Нет, не входит. Это является обязанностью самих командиров спасательных средств.

На судовой РЛС выбор ориентации по Северу может быть обозначен номером:

При аварии и оставлении судна вахтенная служба должна:

Выполнять свои обязанности до последней возможности: подавать сигналы бедствия и опасности; при оставлении судна взять карты последнего рейса, судовые журналы, важные документы и ценности; проверить отсутствие людей в помещениях оставляемого судна.

Первой покинуть борт судна для разведки места спасения.

Занять свои места в спасательных средствах вместе с пассажирами и членами экипажа.

Охранять безопасность капитана судна до последней возможности.

Вести визуальное и радиолокационное наблюдение.

Отметьте утверждение, соответствующее требованиям МК МАРПОЛ 73/78 в части сброса за борт бытового мусора:

Бытовой мусор должен быть измельчен или размолот.

Бытовой мусор должен быть упакован.

Дополнительная обработка бытового мусора перед сбросом не требуется.

При отрицательной начальной остойчивости судна:

Качка отсутствует.

Качка судна равномерная, судно накреняется с борта на борт без задержек и переваливания.

Качка судна носит неравномерный характер, наблюдается задержка судна при накренении на один из бортов.

Наблюдается “переваливание” судна.

回答

Тс = 00 ч 50 м 30.10.; Nп = 3Е; долгота места судна 16°30′ Е. Определить местное время. (Пример: в результате полученное время 3 ч 05 м 5 февраля ввести как 03 ч 05 м 05.02).

回答

Укажите наиболее эффективный способ уменьшения сброса нефти из поврежденного отсека расположенного ниже ватерлинии.

Откачка нефти из поврежденного отсека в отсеки противоположного борта.

Откачка верхнего слоя нефти переносными погружными насосами в пустые танки.

Перекачка нефти на другое судно.

Заделка пробоины.

При данном затоплении корпуса (см. рис.) наиболее безопасно для сохранения остойчивости и спрямления судна:

Не предпринимать никаких действий по осушению затопленного отсека.

Заделать пробоину и осушить затопленный отсек для повышения остойчивости судна.

Заполнить другой отсек для повышения остойчивости судна.

Заполнить группу отсеков для повышения остойчивости судна.

На экране судовой РЛС, изображенном на рисунке, под номером 4 обозначено:

Head Line / Линия курса.

Parallel Index / Параллельный индекс.

Rings / Неподвижные кольца дальности.

Variable Range Mark / Подвижные кольца дальности.

Укажите, какое судно швартуется:

Обычное судно без подруливающих устройств.

Судно с кормовым подруливающим устройством.

Судно с носовым подруливающим устройством.

Приемоиндикатор СНС GPS имеет следующие ограничения:

Необходимость учитывать погрешность, обусловленную различием систем координат, в которых работает СНС и составлена навигационная карта.

Необходимость наличия как минимум 3 спутников в зоне видимости.

Зависимость точности спутниковой обсервации от погрешности вводимого вектора скорости судна.

Большие систематические погрешности угломерного устройства.

回答

Счисление переносится в принятую обсервацию:

Перед входом в узкость, портовые воды, систему разделения движения судов или систему УДС.

Если обсервация показала заметное смещение судна в сторону навигационной опасности.

Если величина накопленной невязки достигла большого значения, препятствующего оперативной оценке навигационной ситуации.

В других случаях по указанию капитана.

По истечении 1 часа с предыдущего переноса счисления

回答

При отрицательной остойчивости тип диаграммы статической остойчивости (ДСО) представлен на:

Рис. А.

Рис. Б.

Рис. В.

Рис. Г.

Рис. Д.

При расчете TCPA с помощью САРП точность определения должна быть не хуже:

1 мин.

5 мин.

Зависит от количества знакомест цифрового индикатора.

0,5 мин.

Применяются ли требования для лесовозов для других типов судов при перевозке палубного лесного груза?

Да.

Нет.

В особых случаях.

Как часто должны проводиться учения по судовым тревогам на пассажирских судах?

Не реже одного раза в сутки.

Не реже одного раза в неделю.

Не реже одного раза в месяц.

Не реже одного раза в квартал.

В каких случаях Правила МК МАРПОЛ 73/78 не применяются к удалению мусора с судна?

В целях обеспечения безопасности судна.

В результате повреждения судна.

В целях спасения человеческой жизни на море.

Если сточные воды смешаны с другими загрязненными водами, сброс которых подпадает под другие более строгие требования.

回答

Где должна находиться папка документов по борьбе за живучесть судна?

На мостике.

В машинном отделении.

В каюте капитана.

В каюте старшего помощника капитана.

В состав водяной противопожарной системы входят:

Пост автономного управления.

Пост дистанционного управления.

Пожарные насосы.

Трубопроводы.

Краны и клапана.

Пожарные рукава и стволы.

回答

Ошибка в показаниях гирокомпаса повлияет в судовой РЛС на режим:

True Motion / Истинное движение.

Relative Motion / Относительное движение.

Course up / Ориентация по курсу стаб.

Head up / Ориентация по курсу.

回答

Укажите порядок отдачи якоря на различных глубинах.

На мягких грунтах и глубинах до 30 м с ленточного тормоза.

На средних глубинах (30-50 м) – якорная цепь сначала стравливается с помощью брашпиля на длину, равную 1/2-2/3 глубины, а затем уже якорь отдается с ленточного тормоза.

На больших глубинах (более 50 м) якорь стравливается брашпилем до грунта.

Цепь всегда травится с ленточного тормоза.

На всех глубинах якорь стравливается брашпилем до грунта.

回答

Укажите ожидаемую СКП измерения пеленга с помощью магнитного компаса:

1-2°.

2-3°.

4-5°.

5-6°.

Электростатические заряды в грузовых танках возникают при:

Свободном падении груза в танк.

Мойке грузовых танков водой.

Мойке грузовых танков сырой нефтью.

Погрузке сырой нефти и мазута.

Погрузке светлых нефтепродуктов.

Наличие воды в грузе.

回答

При приёме вахты заступающий помощник капитана должен проверить:

Есть ли какие-либо распоряжения капитана по вахте.

Местоположение судна, его курс и скорость, осадку судна, наличие и учёт течения, ветрового дрейфа, состояние видимости, наличие других судов поблизости.

Режим главного двигателя.

Состояние всего оборудования мостика, которое может быть использовано во время вахты, поправку гиро- и магнитного компаса.

Запас глубины под килем, влияние на него крена, дифферента, плотности воды, эффекта проседания.

Состояние заступающей вахты.

回答

Знак летней грузовой марки судна наносится при помощи:

回答

Предстоит погрузка грузов, которые требуют различных средств тушения в случае их возгорания. Для тушения возгорания одного груза разрешено использовать только химический порошок, а возгорание второго груза можно ликвидировать только, используя водотушение. Можно ли данные грузы погрузить в один трюм?

Да.

Нет.

Какое значение имеют три шара, расположенные по вертикальной линии?

Судно, стесненное своей осадкой.

Судно, занятое дноуглубительными работами.

Судно, стоящее на мели.

Судно, занятое работами по устранению минной опасности.

Тест фокусируется на управлении судном, документации, взаимодействии с портовыми властями, обеспечении безопасности и выполнении международных норм.

只有水手才能发表评论。要发表评论，请使用您的水手帐户登录该网站。

成为第一个评论此在线测试的人！